Ziņas

Ventspils brīvostā viesojas Nīderlandes studenti

Šodien, 9.maijā, Ventspils brīvostā viesojas Eindhovenas Tehniskās Universitātes studentu un pasniedzēju delegācija no Nīderlandes. 

Latvijas Pasts Ventspilī prezentēs jaunāko pastmarku sērijā Latvijas ostas

Piektdien, 2012.gada 11.maijā, Latvijas Pasts organizē pirmās dienas zīmogošanu un prezentāciju jaunākajai pastmarkai sērijā Latvijas ostas. Pastmarka un pirmās dienas aploksne atspoguļo Ventspils brīvostu no tai raksturīgākajiem skatupunktiem, kas parāda ostas harmonisko iekļaušanos pilsētvidē. Jaunās pastmarkas pirmās dienas zīmogošana notiks Ventspils Prāmju terminālī, Dārzu ielā 6, no plkst.9 līdz 18. Savukārt pastmarkas prezentācija ar Latvijas Pasta un Ventspils brīvostas pārstāvju piedalīšanos plānota plkst.13.

Ventspils brīvostā kravu apgrozījums aprīlī palielinājies par 27%

2012.gada aprīlī kravu apgrozījums Ventspils brīvostā nedaudz pārsniedza 3,3 miljonus tonnu, kas ir lielākais kravu apjoms šogad un turpina kravu apgrozījuma pieauguma tendenci Ventspils ostā. Pirmajos četros mēnešos kravu apgrozījums Ventspils brīvostā palielinājies par 21% salīdzinājumā ar šo laika posmu pirms gada, pārsniedzot 11,8 miljonus tonnu, informē Ventspils brīvostas valdes priekšsēdētājs Aivars Lembergs. 

Ražotnēm jābūt tālāk no apdzīvotām vietām

31.01.2012

«Pagājušā gada beigās veiktās socioloģiskās aptaujas rezultāti liecina, ka ventspilniekiem vissvarīgākie jautājumi ir bezdarba likvidēšana un rūpniecisko ražotņu attīstība, uzņēmējdarbības atbalstīšana,» skaidro Ventspils brīvostas pārvaldnieks Imants Sarmulis.

Šie jautājumi šobrīd uztrauc aptuveni 40% ventspilnieku. Ņemot to vērā, Ventspils brīvostas pārvalde par savu galveno uzdevumu uzskata ražotņu attīstību industriālajās zonās. Šajā ziņā esam sasnieguši jau jūtamus rezultātus. Ja vēl pirms kādiem desmit gadiem Ventspils tika uzskatīta tikai par ostas pilsētu, tad tagad tā ir ne tikai osta, bet arī rūpnieciskais centrs. Darba vietu skaits abās nozarēs šobrīd ir izlīdzinājies.
 
Lai ieinteresētu investorus palikt Ventspilī, aizķerties šeit, mums ir jāpiedāvā pēc iespējas pievilcīgākas teritorijas un izdevīgāki apbūves nosacījumi. Tāpēc savulaik, nosakot Ventspils brīvostas teritorijas robežas, Ministru kabinets iekļāva tajā diezgan lielus brīvus zemes gabalus, uz kuriem var izvietot rūpnieciskās ražotnes tā, lai tās netraucētu ērti dzīvot. Šī iemesla dēļ arī veikti teritorijas plānojuma grozījumi – lai potenciālās rūpnieciskās ražotnes atrastos pēc iespējas tālāk no dzīvojamās zonas.
 
Un, ja šajā teritorijā lielākā vai mazākā mērā nepieciešama meža zemju transformācija, tad tā ir jāveic, jo alternatīva tam var būt tikai viena – rūpniecisko objektu celtniecība dzīvojamo māju tuvumā. Manuprāt, atbilde uz jautājumu – būvēt vai nebūvēt – šobrīd ventspilniekiem ir skaidra. Protams, tiks ievērotas visas likuma prasības, veikti visi nepieciešamie ražotņu ietekmes pētījumi, noskaidrots iedzīvotāju viedoklis un organizētas diskusijas saistībā ar ventspilniekus interesējošiem jautājumiem.
 
Citādi tādi projekti nevar tikt realizēti. Norādītā teritorija ir vispiemērotākā rūpnieciskajai apbūvei, jo tur ražotnes nevienam netraucēs. Aicinu iedzīvotājus reāli skatīties uz pilsētas un tās rūpnieciskās zonas turpmākās attīstības perspektīvu.
 
Vēsturiski tā izveidojies, ka Ventspils osta atrodas līdzās dzīvojamajai zonai. Vai tad būtu prātīgi vēl lielāku slodzi uzlikt dzīvojamajai zonai, būvējot līdzās tai rūpnieciskos objektus? Domāju, ka ne. Tādēļ Ventspils brīvostas pārvalde arī paredz šo objektu atrašanos ārpus dzīvojamās zonas. Un, ja mēs runājama par zaļajiem stādījumiem, tad zaļāku pilsētu kā Ventspils Latvijā grūti atrast.
Kontakti

Kontakti