Вентспилс готов стать примером для Европы

Включившись в проект Евросоюза Европейские малые города будущего поколения, два латвийских города – Вентспилс и Валмиера – выдвинули амбициозную цель: выйти на 1-е и 2-е места в категории микро-городов рейтинга Европейские города и регионы будущего, который составляет журнал fDi Magazine известного и престижного издания Financial Times, а также перенести достигнутые в ходе проекта результаты в другие малые города Европы. Это относится и к привлечению зарубежных инвестиций.

Одно из предлагаемых проектом решений – разработка и внедрение стратегии и маркетингового плана прямых инновационных зарубежных инвестиций. Среди ожидаемых результатов – внедрение на предприятиях инноваций; создание в обоих городах не менее 20 предприятий и создание не менее 160 новых рабочих мест. Этому посвящалась одна из панельных дискуссий на прошедшем недавно в Вентспилсе форуме о проекте Европейские малые города будущего поколения. Форум привлёк к участию представителей более 20 самоуправлений из всех регионов Латвии. Модератором панельной дискуссии Современная коммуникация и новшества в маркетинговых стратегиях для привлечения прямых зарубежных инвестиций на форуме выступал управляющий Вентспилсским свободным портом (ВСП) Имант Сармулис. В дискуссии участвовали также первый заместитель председателя Вентспилсской городской думы по вопросам инфраструктуры Янис Витолиньш, председатель Валмиерской городской думы Янис Байк и председатель правления Вентспилсского парка высоких технологий Ивар Эглай.

Латвия уступает соседям

Тон дискуссии задала презентация о прямых зарубежных инвестициях, представленная управляющим ВСП. После презентации модератор задал участникам дискуссии вопрос: каково место Латвии в привлечении зарубежных инвестиций? Сравнительный анализ, приведённый в презентации Иманта Сармулиса на основании данных Центрального статистического управления, показывает, что по объёму прямых зарубежных нефинансовых инвестиций (долгосрочные нематериальные вклады, жилые дома, здания, сооружения, основные средства, технологические машины, оборудование и т. д.) Латвия занимает позицию где-то между Литвой и Эстонией, хотя в последние годы демонстрирует рост. В свою очередь, по экспорту товаров и услуг Латвия отстаёт от соседних стран Балтии.

Янис Витолиньш, который также является членом правления ВСП, поделился своим богатым опытом в привлечении инвесторов. По его наблюдениям, в последние два года Латвия заметно отстаёт от Литвы и Эстонии. И главная проблема – не в нехватке квалифицированной рабочей силы. Главный риск для экономики Латвии в настоящее время кроется в политике правительства и банков по отношению к клиентам из числа нерезидентов и их счетам. Фактически многие нерезиденты, которые сотрудничают с клиентами в Латвии, не могут открыть счёт в латвийских банках. «Убедить сейчас зарубежных инвесторов очень сложно!» – признался Витолиньш.

Всё труднее найти дешёвые руки

Своими наблюдениями и опытом поделились и другие участники панельной дискуссии. Мэр Валмиеры отметил, что после открытия филиалов известного завода стекловолокна в Америке и Англии многие убедились: самые трудолюбивые работники – в Латвии. Глава самоуправления Валмиеры указал на то, что мы не умеем себя правильно представить в мире. Например, все знают, что Порзиньгис живёт в Латвии, но мало кто знает, что в нашей стране также шьют экипировку для игроков НБЛ! В свою очередь, Эглай заметил, что сейчас всё труднее привлечь инвесторов, которые ищут в Латвии дешёвую рабочую силу. По его прогнозам, в ближайшие годы 1/6 часть всех работников будут зарабатывать деньги не там, где живёт, то есть – работать удалённо.

Вентспилс в лидерах

Управляющий ВСП сравнил развитие экономик в крупных городах Латвии, исключая столицу. По объёму нефинансовых инвестиций в 2017 году Вентспилс занимал 2-е место после Лиепаи. По этому же показателю в обрабатывающей промышленности в 2017 году лидировала Елгава, а Вентспилс занимал 3-ю позицию, пропустив вперёд себя Лиепаю. После закрытия металлургического комбината соседняя Лиепая сильно сдала свои позиции. В прошлом году Вентспилс вплотную приблизился к ней по выпуску продукции: соответственно, 253 и 282 млн евро, а по экспорту практически сравнялся с Лиепаей, где, между прочим, живёт вдвое больше жителей. И это при том, что ещё в 2012 году отставание Вентспилса от Лиепаи было четырёхкратным! Сейчас оба курземских города лидируют в выпуске и экспорте продукции. По выпуску продукции в расчёте на одного жителя Вентспилс также догоняет лидера – Валмиеру, а по объёму экспорта на душу населения уже в прошлом году оторвался далеко вперёд от остальных городов Латвии.

Зона инвестиций – Свободный порт

Зоной зарубежных инвестиций в Вентспилсе в последние 17 лет являются индустриальные территории Вентспилсского свободного порта.  За период с 1995 по 2018 годы вклад Управления ВСП в развитие портовой инфраструктуры достиг примерно 336 млн евро, в том числе привлечённое финансирование ЕС – более 105 млн евро. В то же время инвестиции всех лицензированных в Свободном порту предприятий за этот же период почти втрое превысили вклад ВСП, составив около 710 млн евро. Вентспилс не только показывает пример другим в привлечении вложений, но и выдвигает вопросы, которые необходимо решать в ближайшие годы. Среди них: финансовая поддержка в приобретении новых основных средств – производственного оборудования; переквалификация безработных, готовя рабочую силу для новых или имеющихся производств; строительство жилого фонда в самоуправлениях; преодоление трудностей нерезидентов из России, Украины в реализации инвестиционных проектов в Латвии; увеличение софинансирования ЕС для строительства индустриальных зданий, отмена поддержки КОЗ, которая делает Латвию менее интересной для предпринимательства, по сравнению с конкурентами.

«Инвестиции измерить легко – должен быть результат», – задаёт тон в панельной дискуссии модератор Имант Сармулис.

Участники панельной дискуссии об инновациях в привлечении зарубежных инвестиций (слева направо) – Имант Сармулис, Янис Витолиньш, Янис Байк, Ивар Эглай.

Инвестиции предприятий Управления Вентспилсского свободного порта

• В общей сложности вложения Управления Вентспилсского свободного порта в развитие портовой инфраструктуры с 1995 по 2018 год составляют ~336 млн евро, в т. ч. привлечённое финансирование ЕС в размере свыше 105 млн евро.
• Инвестиции всех предприятий, лицензированных в Вентспилсском свободном порту, с 1995 по 2018 год достигли ~710 млн евро, что в три раза больше, чем вложения управления порта за соответствующий период.
• Не все размещённые на территории порта и использующие портовую инфраструктуру предприятия лицензированы, поэтому общий объём частных инвестиций существенно