контакты
Транспортное сообщение
Вентспилс расположен в месте, где встречаются транспортные пути ЕС, СНГ и Центральной Азии, и является одним из основных узлов транзитного коридора «Восток – Запад» и Трансъевропейской транспортной сети в Латвии и регионе Балтийского моря. Высокий уровень обслуживания означает для нас возможность предоставить соответствующую нуждам клиента инфраструктуру – эффективные транспортные пути и их комбинации как для глобальных, так и для региональных перевозок.
Почему именно Вентспилс?
Вентспилсский порт – часть Трансъевропейской транспортной сети по эффективной доставке грузов в северную часть ЕС. Мы предлагаем предприятиям комплексные решения связанных с транспортом вопросов, используя морское, автотранспортное, железнодорожное и воздушное сообщение. Вентспилс соединён с трубопроводной системой России через магистраль Полоцк – Вентспилс, общая пропускная способность которой – 6 000 000 тонн в год.
Автомобильный маршрут Е-22 и железнодорожный коридор «Восток – Запад»
Преимуществами города в развитии транзита являются единая система железных дорог с шириной колеи 1 520 мм предприятия Латвияс дзелзцельш (Latvijas dzelzceļš), соединяющая Вентспилс со странами Балтии и СНГ, и единая система автомобильных перевозок.
Через Вентспилс проходит двухполосное шоссе европейского значения Е-22 (Великобритания – Нидерланды – Германия – Швеция/Норрчёпинг – Вентспилс – Рига – Россия/Москва). Эффективная логистическая сеть от Вентспилса тянется также до других стран Балтии и СНГ.
Вентспилс – часть железнодорожного коридора «Восток – Запад», интегрированного в Евразийскую транспортную систему. Он соединяет Европу и регионы Азии с портами Балтийского моря и является одним из самых загруженных транспортных соединений в Балтии. Пропускная способность железной дороги – 34 000 000 тонн в год.
Паромное сообщение с Швецией
Один из крупнейших паромных операторов с широчайшей сетью в Европе Stena Line осуществляет регулярные еженедельные рейсы из Вентспилса в Швецию.
Вентспилс – Нюнесхамн (Швеция, 58 км от Стокгольма, 545 км от Осло) курсирует 12 раз в неделю. Кратчайший морской путь соединяет Стокгольм, центральную часть Швеции и норвежские центры хозяйственной деятельности с Латвией, откуда по суше можно добраться до России, других стран СНГ и более дальних регионов.
Авиасообщение Вентспилса
На территории Вентспилсского свободного порта находится Вентспилсский аэропорт, специализирующийся на обслуживании воздушных судов авиации общего назначения. Аэродром сертифицирован для визуальных полетов в дневное и в темное время суток. Технические параметры аэродрома — длина заасфальтированной взлетно-посадочной полосы в 1298 м, шириной в 32 м — позволяют обслуживать воздушные суда, максимальная масса которых не превышает 30 тонн. На территории Вентспилсского аэропорта находится пассажирский терминал, автоматическое вещание погоды для пилотов, а также доступно авиационное топливо 24 часа в сутки.
Рядом с территорией Вентспилсского аэропорта имеются свободные участки для размещения новых предприятий и производств.
Вентспилс находится на расстоянии около 175 километров (2 часа езды) от крупнейшего в Латвии центра авиасообщения — Международного аэропорта Рига (RIX).
Предприятия, действующие в Вентспилсском свободном порту
Член правления ООО Вентспилс метинашанас рупница Евгений Лапковский:
– Работать в Вентспилсе гораздо проще, чем в Риге – тут меньше бюрократических препятствий, а также легче сотрудничать с самоуправлением. Именно способность объединять туризм с промышленностью делает Вентспилс уникальным городом. Северокурземский центр компетенции профессионального образования предлагает программы обучения, которые напрямую связаны со сферой деятельности предприятия, например, металлообработка, электроника, техника машиностроения.
Председатель правления «Bio-Venta», SIA – Эгилс Старис:
– Конкурентоспособность и преимущества «Bio-Venta» по сравнению с другими аналогичными предприятиями обеспечиваются расположением на территории Вентспилсского Свободного порта и доступностью портовой инфраструктуры.
Выбор места нахождения предприятия стал очень значительным фактором в успешной реализации проекта создания завода по производству биодизельного топлива. В настоящее время мы находимся в середине сырьевого потока, идущего с востока в порты региона ARA, и ближе к нашим целевым рынкам в Балтии и Скандинавии, чем западноевропейские производители биотоплива. Доступность портовых причалов, подъездных железнодорожных путей и автотранспорта обеспечивают гибкость логистики сырья и готовой продукции, что является одним из важнейших условий успешности бизнеса по производству биотоплива.