Для прессы

Посетителей ждут жемчужины индустриального культурного наследия –Овишский, Ужавский и Акменьрагский маяки, находящиеся в ведении Управления Вентспилсского свободного порта.

11 марта были объявлены лауреаты Приза года в строительстве в Латвии. В номинации «Перестройка инженерного сооружения» 1-е место было присуждено за реконструкцию Северного мола в Вентспилсе.

В продолжение расширения деятельности шведской паромной компании Stena Line в Балтийском море 19 января в свой первый рейс по маршруту Вентспилс-Нюнесхамн отправился новый паром Stena Baltica. По этому же маршруту продолжит курсировать паром Stena Scandica, заменивший Stena Flavia, который, в свою очередь, наряду со Stena Livia будет осуществлять пассажирские перевозки по маршруту Лиепая-Травемюнде.

В 2021 году терминалы, работающие в Вентспилсском свободном порту, в общей сложности перегрузили 11,1 млн. тонн грузов. Гибко приспосабливаясь к рыночным условиям, терминалам удалось увеличить удельный вес местных грузов в объеме портовых грузов. Новый рекорд достигнут в группе грузов, перевозимых паромами.

На этой неделе в Вентспилсском порту завершилась погрузка очередной экспортной партии строительных модулей. В понедельник судно Baltic Madonna покинет порт, чтобы доставить груз заказчику.

Данные по грузообороту в Вентспилсском свободном порту в 2021 году ясно показывают, что в порту происходят изменения и важное значение приобретают местные грузы. За 10 месяцев на терминалах Вентспилсского свободного порта было обработано более 9 миллионов тонн грузов. Снижение спроса на транзит энергоресурсов повлияло на общий объем грузов. Между тем группы грузов, которые напрямую не подвержены влиянию геополитических условий, уже долгое время демонстрируют устойчивый рост.

Компании Stena Line и Noord Natie Ventspils Terminals (NNVT) подписали соглашение сроком на 20 лет, предусматривающее непрерывное паромное сообщение из Вентспилсского свободного порта в Латвии. Это долгосрочное соглашение является важной частью расширения деятельности компании Stena Line в Балтийском море и на маршруте между Вентспилсом и шведским городом Нюнесхамн. В 2021 году два крупных современных парома класса RoPax начнут курсировать по маршруту, что увеличит пассажиро- и грузооборот на 30%.

В 2020 году на 7% увеличилась перевалка различной продукции из древесины на терминалах Вентспилсского порта, достигнув лучшего показателя за последние 10 лет. Главным обработчиком этой группы грузов в Вентспилсском порту является ООО «Ventplac», которому удалось сохранить стабильный грузооборот по сравнению с 2019 годом. 

Работающий в Вентспилсском свободном порту универсальный грузовой терминал «Noord Natie Ventspils Terminals» является одним из тех портовых терминалов, которым в 2020 году удалось сохранить стабильный грузооборот по сравнению с предыдущими годами. Управляющий Вентспилсским свободным портом Андрис Пурмалис выразил благодарность исполнительному директору «Noord Natie Ventspils Terminals» Янису Паулсу за успешную работу и хорошее сотрудничество между управлением свободного порта и терминалом в 2020 году. 

Самое новое, построенное по заказу управления Вентспилсского свободного порта производственное здание сдано в эксплуатацию, и подписан договор аренды о его использовании с одним из ведущих балтийских высокотехнологических предприятий “HansaMatrix”, которое уже с 2007 г. одним из своих главных базовых мест развития выбрало Вентспилсский свободный порт.