Благодаря проведённой ранее реконструкции разводного Вентского моста и строительству нового терминала, Вентспилсский порт расширил территорию для хозяйственной деятельности и приобрёл современную инфраструктуру для доставки, хранения и погрузки на суда генеральных, навалочных грузов, стройматериалов и др.

На территории нового терминала расположен причал длиной 300 метров и глубиной 8 метров с площадкой для размещения грузов площадью 5 гектаров, а также с новыми или реконструированными подъездными путями длиной около 2 километров. 

На территории терминала использовано уникальное для Латвии инженерное решение – в причал углублена станция, с помощью которой можно подключиться к системе водоснабжения и электроснабжения. Построенная железная дорога позволяет ускорить погрузку древесины, т.е. осуществлять погрузку древесины с составов сразу на суда, предлагая клиентам выгодные тарифы.

Проект осуществлялся с 2011 до 2014 года при финансировании из Когезионного фонда ЕС. Общие расходы на строительство терминала – 13,4 миллиона евро, из которых 8,1 миллиона покрывает финансирование из Когезионного ЕС, а 5,3 миллиона евро предоставлено Управлением Вентспилсского свободного порта.