В рамках проекта предусмотрено укрепление причалов № 2 и 3 Вентспилсского порта на берегу судоходного канала Венты, установив разгрузочную плиту на свайном фундаменте в тыловой зоне причалов, что повысит безопасность судоходства в акватории порта и швартовки к вышеупомянутым причалам.

Гидротехнические сооружения имеют огромное значение, поскольку они обеспечивают безопасность навигации во внутренней акватории порта. На эти причалы, размещённые вверх по течению от устья реки, ежегодно доставляется более 7 миллионов тонн грузов. Осуществление проекта Укрепление причалов № 2 и 3 Вентспилсского порта на берегу судоходного канала реки Вента снижает риск аварийных ситуаций, в результате которых движение судов в акватории Вентспилсского порта могло быть заблокировано.

Проект осуществляется с 2014 по 2016 год в соответствии с дополнением 3.3.1.3. Развитие инфраструктуры крупных портов в рамках Морских магистралей к программе действий Инфраструктура и услуги. Общие относимые расходы по проекту – около 4,4 миллиона евро. Предполагаемое финансирование из Когезионного фонда покрывает – около 3,8 миллиона евро.