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Amber Coast Logistics
Das Amber Coast Logistics (ACL) Projekt wurde gemeinsam mit dem Programm fĂŒr transnationale Zusammenarbeit im Ostseeraum 2007-2013 durchgefĂŒhrt. Im Zuge des Projektes wurden potentielle Lösungen evaluiert, um in der sĂŒdlichen und östlichen Ostsee Logistik und VerfĂŒgbarkeit der NetzqualitĂ€t zu verbessern sowie administrative Hindernisse und Probleme bei grenzĂŒberschreitender Infrastruktur mit LĂ€ndern auĂerhalb Europas zu reduzieren.
Das ACL-Projekt dauerte zweieinhalb Jahre (09.06.2011 - 2014.08.03) und hob das Hafenmanagement, die Logistikzentren, den Verkehr, die öffentlichen Einrichtungen und Forschungsinstitute auf ein neues Level.
Am Projekt beteiligt waren 20 Partnern aus Lettland, Litauen, Deutschland, DĂ€nemark, Polen und WeiĂrussland. FederfĂŒhrend war der Hamburger Hafen (Hamburger Hafen Marketing), aus Lettland nahmen die HĂ€fen in Ventspils und Riga sowie der Logistikverband Lettland teil.
HauptaktivitĂ€t des Freihafens Ventspils war eine Studie ĂŒber multimodale Verkehrskorridore in der Ostseeregion - einschlieĂlich bestehender und potentieller Ladungsströme (Containern, Ro-Ro), sowie individuelle Kanalkosten.
Das gesamte Projektbudget (fĂŒr alle Partner) betrug ~ 2,8 Mio. Euro. Die Kofinanzierung des Programms fĂŒr Lettland betrug 85% der förderfĂ€higen Kosten des Projekts.
Unternehmen im Freihafen Ventspils
Der Vertriebsleiter AlfrÄds Grieze von Hydraulik Bauteile Baltic GmbH:
– Wir haben uns entschieden, unser Geschäft in Ventspils zu eröffnen, da unser Kunde SIA Bucher Municipal bereits hier ansässig war. Die weitere Geschäftsentwicklung wurde dadurch erleichtert, dass sowohl der Stadtrat von Ventspils als auch der Freihafen uns ermutigt und bei der Entwicklung unterstützt haben.
Bio-Venta GmbH der Vorstandsvorsitzende Egils Staris:
– Der Standort des Freihafens Ventspils und die vorhandene Infrastruktur sind deutliche Wettbewerbsvorteile für Bio-Venta GmbH im Vergleich zu vergleichbaren anderen Herstellern. Der Wahl des richtigen Standortes war für uns ein sehr wichtiger Faktor für die Durchführung des Projektes der Biodieselanlage. Inzwischen befindet sich Bio-Venta GmbH inmitten des Materialflusses aus Osten Richtung der Seehäfen Amsterdam-Rotterdam-Antwerpen (ARA). Auf diese Weise sind unsere Zielmärkte im Baltikum und in Skandinavien näher als andere Biodieselhersteller aus Westeuropa. Der Zugang zu den Kais, den Zufahrtsstraßen und zum Straßenverkehr gewährleistet Flexibilität in der Logistik von Rohmaterialien und Fertigprodukten, die eine der wichtigsten Komponenten im Handel mit Biokraftstoff darstellt.