Kontakt
Jahtu ostas rūpnieciskā zona -de
Jahtu ostas rūpnieciskajā zonā darbojas zivju pārstrādes, kuģubūves, kuģu remontu uzņēmumi un dažādas mehāniskās darbnīcas. Tā atrodas pilsētas rietumu daļā 10 minūšu braucienā no Ventspils ostas un ~ 2 stundu braucienā no galvaspilsētas Rīgas un Starptautiskās lidostas Riga (RIX).
Jahtu ostas rūpnieciskā zona
- Kopējā platība: 17 ha
- Brīvā telpu platība: 13, 300 m2
- Iespēja nomāt telpas un ēkas no privātā attīstītāja.
- Pieejamās inženierkomunikācijas: elektroenerģijas pieslēgums, ūdensapgāde, siltumapgāde utt.
- Pieejami pievedceļi, stāvvietas, jahtu osta.


Attīstības projekti jahtu ostas rūpnieciskajā zonā
![]() |
![]() |
Zonā darbojas Ventspils Jahtu osta ar 30 laivu vietām, nodrošinot pilnu servisu, zivju pārstrādes uzņēmums STEMA Real, zivju apstrādes rūpnīca Ventspils zivju konservu kombināts, zivju pieņemšanas termināls Kurzemes zivju termināls, Ventspils brīvostas pārvaldes boju remonta cehs, kā arī kuģu remonta un metālapstrādes pakalpojumu sniedzējs Ventdok un Sarkanā Bāka KRC.
Skatīt visus Ventspils industriālos klientus.
Kontaktieren Sie uns!
Unternehmen im Freihafen Ventspils
HBT HIDRAULIKA Prokurist Alfrēds Grieze:
– Wir haben uns entschieden, unser Geschäft in Ventspils zu eröffnen, da unser Kunde SIA Bucher Municipal bereits hier ansässig war. Die weitere Geschäftsentwicklung wurde dadurch erleichtert, dass sowohl der Stadtrat von Ventspils als auch der Freihafen uns ermutigt und bei der Entwicklung unterstützt haben.
Bio-Venta GmbH der Vorstandsvorsitzende Egils Staris:
– Der Standort des Freihafens Ventspils und die vorhandene Infrastruktur sind deutliche Wettbewerbsvorteile für Bio-Venta GmbH im Vergleich zu vergleichbaren anderen Herstellern. Der Wahl des richtigen Standortes war für uns ein sehr wichtiger Faktor für die Durchführung des Projektes der Biodieselanlage. Inzwischen befindet sich Bio-Venta GmbH inmitten des Materialflusses aus Osten Richtung der Seehäfen Amsterdam-Rotterdam-Antwerpen (ARA). Auf diese Weise sind unsere Zielmärkte im Baltikum und in Skandinavien näher als andere Biodieselhersteller aus Westeuropa. Der Zugang zu den Kais, den Zufahrtsstraßen und zum Straßenverkehr gewährleistet Flexibilität in der Logistik von Rohmaterialien und Fertigprodukten, die eine der wichtigsten Komponenten im Handel mit Biokraftstoff darstellt.














