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Im Freihafen von Ventspils ist der Umbau des Hafenufers von der Nordmole bis zum Baltic Coal terminal auf einer Gesamtlänge von 740 Metern in vollem Gange; die Kosten dafür belaufen sich auf fast 2 Millionen Euro.

Kreuzfahrtschiff ein – seinen ersten Besuch in Ventspils machte DEUTSCHLAND.

Andris Purmalis, der Leiter des Freihafens von Ventspils, setzte die Tradition fort, denjenigen Terminals zu danken, die die besten Wachstumsraten bei der Fracht aufweisen. Er beglückwünschte Valerijs Pašuta, den Vorstandsvorsitzenden von JSC Ventspils Commercial Port, zu seinen hervorragenden Ergebnissen beim Frachtumschlag im Jahr 2022.

Die Besucher erwarten die Juwele des industriellen Kulturerbes - die Leuchttürme von Oviši, Užava und Akmeņrags, die von der Verwaltung des Freihafens Ventspils verwaltet werden.

Im Zuge der weiteren Expansion der schwedischen Fährgesellschaft Stena Line in der Ostsee absolvierte die neue Fähre Stena Baltica am 19. Januar ihre Jungfernfahrt auf der Strecke Ventspils-Nynäshamn. Die Fähre wird auf dieser Strecke zusammen mit der Stena Scandica verkehren und die Stena Flavia ersetzen, die stattdessen zusammen mit der Stena Livia auf der Strecke Liepāja-Travemünde verkehren wird.

In den Monaten des Jahres 2021 wurden an den Terminals im Freihafen von Ventspils mehr als 11,1 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen. Durch die flexible Anpassung an die Marktbedingungen ist es den Terminals gelungen, den Anteil an lokaler Ladung am Frachtaufkommen des Hafens zu erhöhen. In der Gruppe der von Fähren transportierten Fracht wurde ein neuer Rekord aufgestellt. 

Das vergangene Jahr im Freihafen von Ventspils war voller verantwortungsvoller Herausforderungen und Überwindungen, aber auch unvergesslicher positiver momente. Das nächste verspricht nicht weniger wichtig zu sein – das Jahr 759, ab dem Zeitpunkt, an dem der Hafen von Ventspils zum ersten Mal in den schriftlichen Urkunden erwähnt wird. Aber diesmal werden wir auf die spektakulärsten Momente des Jahres 2021 zurückblicken. 

Diese Woche wurde das Verladen einer routinemäßigen Ausfuhrsendung von Modulhäusern auf das Schiff im Hafen Ventspils abgeschlossen, und am Montag wurde die Fracht per Schiff “Baltic Madonna” an den Auftraggeber versandt. 

Die Angaben über die Frachten im Freihafen von Ventspils im Jahr 2021 zeigen deutlich, dass sich der Hafen verändert, das Wichtigste ist, eine lokale Frachtbasis zu schaffen. In 10 Monaten wurden an den Terminals im Freihafen von Ventspils mehr als 9 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen. Der Rückgang der Nachfrage nach Transit von Energieressourcen hat sich auf das Gesamtfrachtvolumen ausgewirkt. Inzwischen ist in den Frachtgruppen, die nicht direkt von geopolitischen Bedingungen abhängig sind, seit langem stetiger Zuwachs zu beobachten.

Bei der feierlichen Grundsteinlegung am 22. November 2019 in Ventspils wurde auf der neuesten Baustelle der Industriezone des Flughafens in der Ganibu Straße 103 eine Kapsel mit Informationen ins Fundament der werdenden Produktionshalle eingemauert. Ein Mietvertrag über das Gebäude wurde bereits mit dem Unternehmen Ultraplast EU abgeschlossen, das schon in einem Jahr die Arbeit in Venstpils aufnehmen will.