Ziņas

Ventspils brīvostā viesojas Nīderlandes studenti

Šodien, 9.maijā, Ventspils brīvostā viesojas Eindhovenas Tehniskās Universitātes studentu un pasniedzēju delegācija no Nīderlandes. 

Latvijas Pasts Ventspilī prezentēs jaunāko pastmarku sērijā Latvijas ostas

Piektdien, 2012.gada 11.maijā, Latvijas Pasts organizē pirmās dienas zīmogošanu un prezentāciju jaunākajai pastmarkai sērijā Latvijas ostas. Pastmarka un pirmās dienas aploksne atspoguļo Ventspils brīvostu no tai raksturīgākajiem skatupunktiem, kas parāda ostas harmonisko iekļaušanos pilsētvidē. Jaunās pastmarkas pirmās dienas zīmogošana notiks Ventspils Prāmju terminālī, Dārzu ielā 6, no plkst.9 līdz 18. Savukārt pastmarkas prezentācija ar Latvijas Pasta un Ventspils brīvostas pārstāvju piedalīšanos plānota plkst.13.

Ventspils brīvostā kravu apgrozījums aprīlī palielinājies par 27%

2012.gada aprīlī kravu apgrozījums Ventspils brīvostā nedaudz pārsniedza 3,3 miljonus tonnu, kas ir lielākais kravu apjoms šogad un turpina kravu apgrozījuma pieauguma tendenci Ventspils ostā. Pirmajos četros mēnešos kravu apgrozījums Ventspils brīvostā palielinājies par 21% salīdzinājumā ar šo laika posmu pirms gada, pārsniedzot 11,8 miljonus tonnu, informē Ventspils brīvostas valdes priekšsēdētājs Aivars Lembergs. 

Atklāts jaunais Apvedtilts

12.06.2009

2009.gada 30.maijā svinīgi tika atklāts jaunais tilts pār Ventu, kuru Ventspils iedzīvotāji aptaujā nodēvējuši par „Apvedtiltu”. Būt vieniem no pirmajiem, kas šķērso jaunuzbūvēto tiltu, tika aicināti visi ventspilnieki un citi interesenti.

 

Tilta celtniecība, pēc Ventspils brīvostas pārvaldes pasūtījuma, tika uzsākta 2008.gada sākumā un pabeigta nepilna gada laikā. Apvedtilta garums ir 174 metri, platums 12 metri, tai skaitā braucamās daļas platums 7,5 metri. Autotransporta plūsma paredzēta 2 joslās.
 
Tilta uzbērumiem pirmo reizi Latvijā izmantoti EPS (izplestā polistirēna) bloki. Šādu risinājumu piedāvāja tilta projektētāji - Nīderlandes kompānijas „Witteveen + Bos” speciālisti. Nīderlandē EPS bloki dažāda veida būvju uzbērumos tiek izmantoti ļoti plaši, un tas ir atzīts par tehniski labu risinājumu jau vairākus gadus. Tilta jaunizbūvēto piebrauktuvju – Rūpniecības ielas un Fabrikas ielas – kopējais garums ir apmēram 700 m, izbūvēti jauni inženiertīkli un rekonstruēti esošie.
 
Tilta celtniecību veica AS „BMGS”, savukārt pievedceļu būvniecība uzticēta SIA „Variants”.
 
Šā gada augustā rekonstrukcijai slēgs tagadējo autotransporta tiltu, un tā rekonstrukcijas laikā, kas ilgs vienu gadu, visa satiksme starp abiem krastiem tiks novirzīta pa jauno - Apvedtiltu.
 
Jaunā tilta būvniecība izmaksājusi 4,7 miljonus latu, bet tilta piebrauktuvju izbūve – 1,7 miljonus latu. Tilta būvniecība notikusi  Eiropas Savienības Kohēzijas fonda atbalstītā vērienīgā projekta „Pievadceļu rekonstrukcija Ventspils ostas termināļiem” ietvaros. Projektam kopumā piesaistīts ES Kohēzijas fonda finansējums 15,9 miljonu eiro apmērā un valsts finansējumu 3,9 miljonu eiro apmērā.
Kontakti

Kontakti