Jaunumi un notikumi
No 1.aprīļa Ovišu, Užavas un Akmeņraga bākas atvērtas apmeklētājiem
1.aprīlī apmeklētājiem durvis atkal vērs industriālā kultūras mantojuma pērles - Ventspils brīvostas pārvaldes apsaimniekotās Ovišu, Užavas un Akmeņraga bākas.
Ventspils brīvostas pārvalde rīko telpu Ventspils Augsto tehnoloģiju parks 5 un tām pieguļošās teritorijas nomas tiesību izsoli
Ventspils brīvostas pārvalde rīko nedzīvojamo telpu (1396.8 kv.m) ēkā Ventspils Augsto tehnoloģiju parks 5, Ventspilī, un tām pieguļošā zemes gabala ar nosaukumu “Ventspils Augsto tehnoloģiju parks”, Ventspils, zemes vienības “Ventspils Augsto tehnoloģiju parks 5”, Ventspilī, daļas (7085 kv.m) nomas tiesības piešķiršanas procedūru - Izsoli.
Ventspils Ziemeļu molam Latvijas Būvniecības gada balva
11.martā notika Latvijas Būvniecības gada balvas laureātu paziņošana. Nominācijā “Inženierbūve pārbūve” 1.vieta piešķirta par Ziemeļu mola atjaunošanu Ventspilī.
Tikšanās ar ostas termināļu un rūpniecisko uzņēmumu pārstāvjiem
1.martā Ventspils ostas termināļu un rūpniecisko uzņēmumu pārstāvji tika aicināti piedalīties kopīgā sanāksmē par Latvijas Investīciju un attīstības aģentūras piedāvātajiem atbalsta instrumentiem uzņēmējiem.
Stena Line Baltijas jūras prāmju maršrutā Ventspils‒Nīnashamna dodas jaunais prāmis Stena Baltica
Turpinot Zviedrijas prāmju kompānijas Stena Line darbības paplašināšanu Baltijas jūrā, 19. janvārī savā pirmajā reisā maršrutā Ventspils‒Nīnashamna dodas jaunais prāmis Stena Baltica. Tas šajā maršrutā turpmāk kursēs kopā ar Stena Scandica, aizstājot Stena Flavia, kas savukārt kopā ar Stena Livia veiks pasažieru pārvadājumus maršrutā Liepāja–Trāveminde.
Ventspils brīvostā 2021.gadā rekordliels ar prāmjiem pārvadāto kravu daudzums
2021.gadā Ventspils brīvostā sasniegts vēsturiski lielākais Ro-Ro (ar prāmjiem pārvadāto) vienību skaits un svars, t.i. – 93 098 kravas vienības, kas kopā veido 2,3 miljonus tonnu, un ir par 6% vairāk nekā 2020.gadā.
2021.gadā Ventspils brīvostā palielinājies vietējo kravu īpatsvars
2021.gadā Ventspils brīvostā strādājošie termināļi kopā pārkrāva 11,1 miljonu tonnu kravas. Elastīgi pielāgojoties tirgus apstākļiem, termināļiem izdevies palielināt vietējo kravu īpatsvaru ostas kravu apjomā. Jauns rekords sasniegts ar prāmjiem pārvadāto kravu grupā.
2021. gads Ventspils brīvostā
Atbildīgu izaicinājumu un pārbaudījumu, bet arī neaizmirstami pozitīvu mirkļu piepildīts bijis aizvadītais gads Ventspils brīvostā. Ne mazāk atbildīgs solās būt nākamais – 759., ja skaitām no brīža, kad Ventspils osta pirmo reizi rakstos minēta. Bet šoreiz atskatīsimies uz 2021. gada spilgtākajiem mirkļiem.
Turpinās darbs pie projekta īstenošanas
Ventspils Augsto tehnoloģiju parka ēkas Nr.6 būvprojektā ir veiktas izmaiņas, lai ražošanas ēkā izbūvētu specifiskus risinājumus, kas nepieciešami ēkas nomnieka SIA "FORPET BALTIC” tehnoloģiskajam procesam.
Tikšanās ar ostas termināļu un stividorkompāniju pārstāvjiem
9.decembrī Ventspils ostas termināļu un stividorkompāniju pārstāvji tika aicināti piedalīties kopīgā sanāksmē, lai pārrunātu 2021.gada 11 mēnēšu aktualitates.
Uzņēmumi Ventspils Brīvostā
Froli Baltic valdes locekle Margret Fromme:
– Margret Fromme par Ventspils pilsētu: “Ventspils pilsētu pazīstam jau vairāk nekā 18 gadus. Šī pilsēta mums un Froli komandai ir kā pērle pie jūras. Ventspilnieki ir atvērti, iecietīgi, ieinteresēti un draudzīgi. Mūs vienmēr pārsteidz pilsētas ieguldījums jaunos sociālajos, kultūras un ekonomiskajos objektos un organizācijās. Katru reizi, kad šeit ierodamies, jūtam pozitīvo enerģiju un gūstam sajūtu, ka esam ciemos pie draugiem.”
Un par darbiniekiem: “Ir ne tikai slavējams vietējo darbinieku izglītības līmenis, bet arī tas, ka katrs no viņiem ir gatavs izglītoties, mācīties, apgūt nezināmo un, galvenais – ļaut sevi mācīt. Apmācības sadarbībā ar vācu kolēģiem notiek gan tepat uz vietas, gan Vācijā. Esam lepni par saviem darbiniekiem un gandarīti par to, cik godprātīgi un rūpīgi viņi dara savu darbu. Strādāt pie poliuretāna darbības iekārtas nevar iemācīties skolā. Tas jāapgūst uz vietas, produkcija mainās, līdz ar to arī darbiniekiem nepieciešamas jaunas prasmes un iemaņas.”
Valmiera-Andren pārstāvis Ventspilī Aigars Millers:
– Ventspils par ražotnes vietu tika izvēlēta ostas infrastruktūras dēļ — pateicoties neaizsalstošajai ostai, kas var apkalpot liela izmēra kuģus, uzņēmums var transportēt lielgabarīta kravas (līdz pat DN 8000) un stiklaplasta iekārtas uz visām pasaules valstīm.