2023. gada pirmajos sešos mēnešos Ventspils brīvostā strādājošie termināļi kopā pārkrāvuši 5,73 miljonus tonnu kravu. Pirmais pusgads aizvadīts atbilstoši prognozēm par sankciju un ģeopolitiskās situācijas ietekmi uz tranzītkravu apgrozījumu.
2023.gada pirmajā pusgadā 12 Ventspils brīvostā strādājošie privātie termināļi kopā pārkrāvuši 5,73 miljonus tonnu, kas ir par 14,6% mazāk nekā pagājušā gada pirmajā pusgadā. Lielāko kravu īpatsvaru aizvien veido naftas produkti, aiz sevis apjoma ziņā atstājot Kazahstānas akmeņogles. Trešā lielākā kravu grupa pēc apjoma Ventspilī bija ar prāmjiem pārvadātās kravas (Ro-Ro). Būtiski palielinājies dažādu metāla kravu, kā arī lauksaimniecības produktu pārkraušanas apjoms ostā.
Vienlaikus jāuzsver, ka kravu apjoms ir tikai viens no daudziem ostu darba efektivitātes rādītājiem. Ventspils brīvostas pārvalde ir uzsākusi vairākas jaunas iniciatīvas, kam gaidāma pozitīva ietekme uz reģiona ekonomisko attīstību nākotnē. Kravu apgrozījuma samazināšanās sankciju dēļ pret Krieviju bija prognozējama. Ventspils brīvostas pārvaldes budžets 2023.gadam tika plānots, rēķinoties ar kravu apjoma samazinājumu, līdz ar to minētā situācija nav pārsteigums un ostas pārvalde tam ir sagatavojusies.
Ventspils ir dziļūdens osta ar piemērotu infrastruktūru dažāda veida kravu apkalpošanai. Tas, apvienojumā ar dabas doto reģiona vējainību un līdz ar to augstāko ikgadējo saulaino dienu skaitu Latvijā, padara Ventspili perfekti piemērotu atjaunojamās enerģijas ražošanas un servisa mezgla attīstībai. 2022.gadā Ventspils brīvostas pārvalde noslēdza līgumus par apbūves tiesību piešķiršanu četru saules parku būvniecībai. Saules enerģijas ražošanas attīstība ir ne vien svarīgs solis enerģētiskās neatkarības stiprināšanā, bet arī nozīmīga nākotnes attīstības investīcija, jo būs papildu priekšrocība ne tikai industriālo parku un ražotņu attīstībai Ventspilī, bet arī ostai. Šogad Ventspils brīvostas pārvalde plānojusi izstrādāt pētījumu par labāko risinājumu atkrastes vēja parku un saistītās infrastruktūras apkalpošanai Ventspils ostā, kas ietvers arī jauna termināļa modelēšanu Ventspils Ziemeļu ostā.