Pilnā sparā turpinās Dienvidu mola atjaunošanas un nostiprināšanas darbi. Līdz šim “BMGS” ražošanas cehā saražoti 1200 divu veidu tetrapodi un betona masīvi no kopējām plānotajām 1572 vienībām, savukārt Dienvidu molā uzstādīti jau 920 5-tonnīgie tetrapodi.
Šobrīd tiek veikts mola fasādes remonts no jūras puses 105 m garā posmā, ko plānots pabeigt līdz mēneša beigām, savukārt pēc tam tiks uzsākti viļņu aizsargsienas remonta darbi 158 m garā posmā. “BMGS” ražošanas cehā pašlaik ir saražoti 1003 no 1349 5-tonnīgiem tetrapodiem, 15 no 19 13-tonnīgiem tetrapodiem un 182 no 204 45-tonnīgiem betona masīviem. Paralēli remontdarbiem aktīvi noris tetrapodu uzstādīšanas darbi – līdz šim uzstādīti 920 5-tonnīgie tetrapodi. Maija sākumā plānots uzsākt lielo 13-tonnīgo tetrapodu un masīvu nogādāšanu pa ūdeni no “BMGS” piestātnes līdz molam, kā arī veikt to uzstādīšanu pie mola galvas. Lai šo uzdevumu varētu īstenot, Ventspils ostā no Rīgas jau ieradies peldošais celtnis “Astrahaņ”, velkonis un barža.
Atgādinām, ka darbi tika uzsākti 5.martā un mols pastaigām būs slēgts līdz tā atjaunošanas darbu beigām - augustam. Automašīnu stāvlaukumu pie kuģa “Azova” var izmantot arī mola rekonstrukcijas laikā, bet vēršam autovadītāju uzmanību uz to, ka stāvlaukumā ir mainīta satiksmes kustība.
Būvdarbi tiek veikti un finansēti projekta Nr. 6.1.1.0/17/I/003 “Ventspils brīvostas hidrotehnisko būvju pārbūve un atjaunošana” ietvaros, kura realizācija notiek saskaņā ar darbības programmas „Izaugsme un nodarbinātība” 6.1.1. specifiskā atbalsta mērķi “Palielināt lielo ostu drošības līmeni un uzlabot transporta tīkla mobilitāti”.
