Jaunumi un notikumi
Lai varētu droši ienākt ostā un iziet no tās
Hidrogrāfija ir nozare, bez kuras nav iedomājama ne kuģošana, ne
ostu darbs. Latvijas Jūras administrācijas Hidrogrāfijas dienesta
speciālistu un par navigācijas līdzekļu apsaimniekošanu atbildīgo
Latvijas ostu pārstāvju ikgadējā sanāksme šoreiz pēc Ventspils
brīvostas pārvaldes speciālistu iniciatīvas norisinājās Latvijas
vecākajā bākā – brīvostas pārvaldes apsaimniekotajā Ovīšu bākā.
Būvē jaunas ielas un remontē ceļus
Ventspils brīvostas pārvalde, pildot vienu no savām funkcijām
saistībā ar teritoriju pārvaldīšanu un publiskās koplietošanas
infrastruktūras uzlabošanu, turpina būvēt un rekonstruēt
pievedceļus uz ostas termināļiem un industriālajām zonām. Projekts
paredz jaunu ielu izbūvi, kā arī jau esošo pārbūvi.
Ventspils brīvostas pārvalde Ķīnā informē par investīciju iespējām Ventspilī
Šonedēļ Ventspils brīvostas pārvalde piedalās investīciju
piesaistes pasākumā “Invest in” Šanhajā, Ķīnā, lai informētu par
industriālās attīstības iespējām Ventspilī.
Ventspils brīvostu apmeklē Eiropas loģistikas speciālisti
Šonedēļ Rīgā notiek Ķīnas un 16 Centrālās un Austrumeiropas valstu
(16+1 formāts) loģistikas sekretariāta atbildīgo kontaktpersonu
sanāksme. Vakar, 13.septembrī, sanāksmes dalībnieki viesojās
Ventspilī, lai iepazītu Ventspils brīvostas darbu.
Atgriezās un strādā dzimtajā pilsētā
Ventspils brīvostas industriālajos uzņēmumos strādā cilvēki, kas
guvuši neatsveramu dzīves pieredzi, mācoties un strādājot ārzemēs.
Tā vietā, lai turpinātu karjeras izaugsmi ārvalstu uzņēmumos, viņi
atgriezušies Ventspilī un dod savu ieguldījumu mūsu pilsētas un
valsts ekonomikas stiprināšanā.
Ventspils ostā reisā dosies Dzejas kuģis
Piektdien, 8.septembrī 14.00 Ventspils brīvostas pārvaldes
ekskursiju kuģītis Hercogs Jēkabs pievienosies Dzejas dienu
svinēšanai un pārtaps par Dzejas kuģi. Uz klāja par ielūkošanos
grāmatu lapās gādās Andris Akmentiņš.
Reisā dosies Dzejas kuģis
Piektdien, 8.septembrī 14.00 Ventspils brīvostas pārvaldes
ekskursiju kuģītis Hercogs Jēkabs pievienosies Dzejas dienu
svinēšanai un pārtaps par Dzejas kuģi. Uz klāja par ielūkošanos
grāmatu lapās gādās Andris Akmentiņš.
Ventspils ostas termināļos kravu apgrozījums palielinājies par 17%
2017.gada augustā Ventspils ostā strādājošie termināļi kopā
pārkrāvuši 1,5 miljonus tonnu, kas ir vairāk nekā jūlijā un par 8%
pārsniedz pagājušā gada augusta rādītājus. Kopā pirmajos astoņos
2017.gada mēnešos Ventspils ostas termināļi pārkrāvuši 15 miljonus
tonnu, kas ir par 2,2 miljoniem jeb 17% vairāk nekā pirms gada.
Ventspils Jahtu osta – nozīmīgs pieturas punkts
Kalendārs liecina, ka straujiem soļiem pietuvojies rudens. Un tas
nozīmē, ka arī Ventspils Jahtu osta pamazām gatavojas sezonas
noslēgumam. Kaut arī apkopot šīs sezonas rezultātus vēl ir pāragri,
jau šobrīd secināms, ka Jahtu ostas apmeklētība un atpazīstamība ar
katru gadu turpina pieaugt.
Nākamā gada pavasarī plānots uzsākt jauno ražošanas ēku celtniecības darbus
Jau nākamā gada pavasarī plānots uzsākt trīs ražošanas ēku
celtniecības darbus, no kurām divas atradīsies Ventspils Augsto
tehnoloģiju parkā, bet viena Ganību ielā. Divām ēkām jau ir
nomnieki, bet trešajai tas tiek meklēts. Patlaban notiek
projektēšanas darbi pie visām trīs ražošanas ēkām, savukārt jau šī
gada ziemā plānots izsludināt pirmos būvniecības iepirkumu
konkursus.
Uzņēmumi Ventspils Brīvostā
elektronikas sistēmu un to komponentu ražošana;
HansaMatrix Ventspils valdes loceklis Ilmārs Osmanis:
– Kad 2005. gadā sākām veidot Ventspils Elektronikas fabriku, man radās jautājums: „Kas rūpnīcā strādās?” Atbildot uz šo, pilsēta Ventspils Augstskolas informācijas tehnoloģiju fakultātē izveidoja jaunu inženierzinātņu nodaļu, bet vēlāk arī Ziemeļkurzemes profesionālās izglītības kompetences centrā ieviesa elektronikas tehniķu programmu. Šo studiju programmu absolventi joprojām ir ļoti pieprasīti, jo atbilst mūsu prasībām un atrodas tepat tuvumā.
stiklaplasta lielgabarīta rūpniecisko iekārtu ražošana;
Valmiera-Andren pārstāvis Ventspilī Aigars Millers:
– Ventspils par ražotnes vietu tika izvēlēta ostas infrastruktūras dēļ — pateicoties neaizsalstošajai ostai, kas var apkalpot liela izmēra kuģus, uzņēmums var transportēt lielgabarīta kravas (līdz pat DN 8000) un stiklaplasta iekārtas uz visām pasaules valstīm.