2015.gada pirmo piecu mēnešu kravu apgrozījuma rādītāji atpaliek no kravu apgrozījuma datiem pagājušā gada attiecīgajā periodā.
Neskatoties uz piesardzīgajām kravu apgrozījuma prognozēm 2015.gadā un sekojošo plānoto budžeta samazinājumu, Ventspils brīvostas pārvalde neplāno paaugstināt maksu par ostas pakalpojumiem, vienlaikus turpinot maksimāli daudz līdzekļu ieguldīt ostas infrastruktūras uzturēšanā un attīstībā – nodrošinot drošus kuģošanas apstākļus un sakārtotus pievedceļus termināļiem un industriālajām zonām.
2015.gada budžetā investīcijām ostas infrastruktūrā plānoti 25,6 miljoni eiro, no kuriem līdz pat 11,9 miljonus eiro plānots saņemt kā ES fondu līdzfinansējumu. Šogad noslēdzas vairāki vērienīgi infrastruktūras pilnveides projekti – 12.piestātnes celtniecība, pievadceļu Ventspils brīvostas teritorijā esošajiem termināļiem un industriālajām zonām izbūve un rekonstrukcija, Ventspils brīvostas pārvaldes flotes piestātnes un Ziemeļu mola viļņu aizsargsienas rekonstrukcija.
Lai uzturētu ostas konkurētspēju un nodrošinātu ostas piestātņu pilnvērtīgu un drošu darbību liela apjoma kravu apkalpošanai, šogad sākti grunts pastiprināšanas darbi aiz atsevišķu piestātņu līnijas. Turpinot attīstīt rūpniecisko sektoru, norit ES fondu līdzfinansēta divu jaunu rūpniecisko ēku – Elektronikas centra un Tehnoloģiju centra - būvniecība.
Trīs no desmit Ventspils brīvostas termināļiem 2015.gada pirmajos piecos mēnešos palielinājuši kravu apgrozījumu attiecībā pret iepriekšējo gadu. Kravu pieaugums bijis SIA Ventall Termināls par 128%, SIA Noord Natie Ventspils Terminals par 20%, kā arī AS Ventspils Grain Terminal, kur piecos mēnešos pārkrauti 110 tūkstoši tonnu atšķirībā no iepriekšējā gada, kad gada sākumā terminālī kravu pārkraušanas darbi nenotika.
Kravu apgrozījums samazinājies AS Kālija parks par 87%, AS Ventbunkers par 31%, AS Baltic Coal Terminal par 34% , SIA Ventspils Nafta termināls par 5%, AS Ventspils tirdzniecības osta par 3%, SIA Ventamonjaks serviss par 11% un SIA Ventplac par 8%.