Jaunumi un notikumi

Līdz šā gada beigām plānots pabeigt vienu no pēdējo gadu vērienīgākajiem būvniecības darbiem Ventspils ostā – gandrīz 13 miljonus eiro vērtos Ziemeļu mola atjaunošanas darbus. Mols ir ne tikai lielākā ostas hidrobūve, bet arī kravu apstrādes vieta, tāpēc tā atjaunošana ir īpaši nozīmīga gan ostas drošībai, gan efektīvai darbībai.

Šonedēļ Ventspils ostā norit mācības ostās strādājošo loču kuģu komandām. Lai pārliecinātos, ka komanda ir gatava sniegt palīdzību, ja gadījumā notiktu negadījums, tiek imitētas situācijas, kad cilvēks negaidīti nokļūst aiz borta.

Kamēr Ziemeļu molā pilnā sparā rit noslēdzošie 13 miljonus eiro vērtie mola rekonstrukcijas darbi, apjomā mazāki darbi norit arī Dienvidu molā.

Aizvadītās nedēļas lielākais kuģis Ventspils ostā bija 244 metrus garais un 42 metrus platais kuģis AGRARI. Kuģis būvēts 2009.gadā un kuģo zem Maltas karoga. Ventspilī tas ieradās no Klaipēdas 28.oktobrī, lai “Ventbunkers” terminālī iekrautu 73 tūkstošus tonnu mazuta un tālāk to nogādātu Roterdamas ostā.

Pēc vairāk nekā pusgadu ilgušām savstarpējām sarunām par kādreizējo ostas darbnīcu ēkas K.Valdemāra ielā 12a un ostas darbnīcu darbagaldu tālāku izmantošanu pilsētas interesēs Ventspils pilsētas dome nākusi klajā ar publisku paziņojumu, ka Ventspils brīvostas pārvalde it kā gatavojas iznīcināt vēsturisku īpašumu. Šādi apgalvojumi ir klaji aizskaroši un ne mazākajā mērā neatbilst patiesībai. Vienīgais Ventspils brīvostas pārvaldes mērķis bija panākt, lai šajā pārvaldes sakārtotajā vietā varētu attīstīt pilsētas iedzīvotājiem svarīgas idejas. 

Prāmju satiksmes uzņēmums "Stena Line" paziņoja par savas darbības paplašināšanu un nostiprināšanu Baltijas jūras reģionā. Nākamajā gadā pašreizējie kuģi maršrutā Nīnashamna-Ventspils tiks aizstāti ar diviem moderniem prāmjiem - "Stena Lagan" un "Stena Mersey". Jaunie prāmji piedāvās pasažieriem pievilcīgu veidu ceļošanai Baltijas jūrā, kā arī ļaus par 30 procentiem palielināt kravu pārvadājumu apjomu šajā maršrutā.

Financial Times grupas daļa FDI Intelligence publicējusi pētījumu “Brīvās ekonomiskās zonas 2020”. Ventspils brīvosta iekļauta pasaules perspektīvāko brīvo ekonomisko zonu desmitniekā, saņēmusi otru labāko vērtējumu Eiropas reģionā, nosaukta par labāko vietu lielo nomnieku biznesa attīstībai Eiropā, saņēmusi atzinību par specializāciju IT jomā, kā arī speciālbalvu par viedu attīstības stratēģiju īstenošanu.

Ventspils brīvostas pārvalde ir saņēmusi informāciju, ka vienam no Tehniskās nodaļas darbiniekiem laboratoriski apstiprināta inficēšanās ar vīrusu Covid-19. Ir apzināts darbinieka tiešo kontaktpersonu loks, kam noteikta karantīna, un pārvaldes administratīvajā ēkā Jāņa ielā 19 ieviesti papildus drošības pasākumi. Kuģu satiksmes organizēšanu ostā ieviestie pasākumi neietekmēs.

2020.gada 9 mēnešos SIA “Ventplac” terminālis palielinājis kravu apgrozījumu par 10%, salīdzinot ar pagājušo gadu, kas ir lielākais apgrozījuma pieaugums starp Ventspils brīvostā strādājošajiem termināļiem. Ventspils brīvostas pārvaldnieks Andris Purmalis 16.oktobrī sveica termināļa vadītāju Aivaru Baudi ar labiem rādītājiem un pārrunāja tālākās attīstības perspektīvas.

Ventspils brīvostas valde ir nolēmusi nodot Ventspils pilsētas pašvaldībai bez atlīdzības īpašumā portālceltni “GANZ”, kas ilgus gadus kalpojis Ventspils ostā, lai to izmantotu kā vides objektu atjaunotajā Ostas ielas promenādē. Tāpat nolemts bez atlīdzības pašvaldībai nodot vides objektu – celtņa un dzenskrūves – izveidei būvēto infrastruktūru.