Jaunumi un notikumi
Kapteinis no Kurzemes jūrasbraucēju dzimtas
2019. gada jūlijs Ventspils brīvostas vēsturē paliks atmiņā ar to, ka pie sava amata pienākumu pildīšanas ķērās Latvijas neatkarības gados pēc skaita otrais ostas kapteinis. 16. jūlijā šo amatu sāka pildīt Gunārs Trukšāns – pieredzējis jūrasbraucējs, kapteinis tālbraucējs ar lielu darba stāžu, kas nāk no jūrasbraucēju dzimtas un labi pārzina Ventspils ostu.
Pabeigta krasta nostiprinājuma pārbūve pie Dienvidu mola
Noslēgušies 11 mēnešus ilgušie krasta nostiprinājuma pārbūves darbi pie zemesgabala Dienvidu mols 5. Ventspils brīvostas pārvaldes pasūtītos darbus par 1,4 miljoniem eiro veica AS “BMGS”.
Pirmais investors brīvostas teritorijā
Uzņēmums Diana Sveces ir pats pirmais, kurš Ventspils brīvostas industriālajā zonā piesaistīja ārvalstu investīcijas. Uzņēmums veiksmīgi darbojas jau 15 gadus.
Paplašina ražošanu un gaida darbiniekus
Vērienīgajā Mežaparka Lielās estrādes rekonstrukcijā tiek liktas lietā arī konstrukcijas, kas top Ventspils metināšanas rūpnīcā, kura pēdējos gados pārvarējusi krīzes periodu, paplašinājusi savu piedāvājumu klāstu un sekmīgi turpina darbu.
Pilsētas svētku laikā satiksmei atvērs Kurzemes ielu
Lai Ventspils svētku viesiem būtu ērtāk nokļūt pilsētā, piektdien, 2.augusta vakarā satiksmei atvērs Kurzemes ielu, kur vēl turpinās pārbūves darbi. Pēc svētkiem darbus atsāks, lai tos pilnībā pabeigtu augusta otrajā pusē.
Sarmulis: Galvenais, ka cilvēki būvē mājas Ventspilī
Par stabilitāti ostā, jauniem projektiem brīvostas teritorijas rūpniecības zonā un dzīvi pilsētā saruna ar Ventspils brīvostas pārvaldnieku Imantu Sarmuli.
Navigācijas zīmes jūrā un eksponāti uz sauszemes
Pilsētas krastmalā – Ostas ielas promenādē – Ventspils brīvostas pārvalde īsteno kārtējo interesanto pilsētvides attīstības projektu. Kad pabeigs Ostas ielas posma labiekārtošanu no Ziemas ostas līdz Ostas kapteiņa dienestam, šeit tiks uzstādīti eksponāti, kas pastāstīs par interesanto, bagāto un ne vienmēr vieglo Ventspils ostas vēsturi.
Nodrošinām ostas ikdienas uzkopšanu
Gruntssūcēja Dzelme kapteinis Uldis Jansons uz šī kuģa, kas ir lielākais Ventspils brīvostas flotē, strādā jau 25 gadus. Sācis kā otrais stūrmanis, pamazām izaugot līdz kuģa kapteiņa amatam.
Sākusies jaunas ražošanas ēkas būvniecība Ganību ielā, Ventspilī
Aktīvi būvniecības darbi sākušies Ventspils brīvostas industriālajā teritorijā pie lidostas. Blakus komunālo automašīnu ražošanas uzņēmumam “Bucher Municipal” sākusies jaunas ražošanas ēkas būvniecība.
Ilgadējais ostas kapteinis Arvīds Buks devies pelnītā atpūtā
Šogad ilggadējam ostas kapteinim Arvīdam Bukam Jūras svētki bija ne tikai prieka, bet arī nelielu skumju piepildīti. 15. jūlijs bija viņa pēdējā darba diena Ventspils ostas kapteiņa amatā. Par daudzajiem darba gadiem darba veterānam pateicās kolēģi un pilsētas dome.
Uzņēmumi Ventspils Brīvostā
Diana Sveces valdes priekšsēdētājs Lars Olesens:
– Speciālās ekonomiskā zona bija viens no iemesliem, kāpēc izvēlējāmies Ventspili. Tās ir arī citviet Latvijā, bet arguments par labu Ventspils brīvostai bija labā sadarbība un atbalsts no vietējām pārvaldes institūcijām — pašvaldības un Brīvostas pārvaldes. Uzņēmumā strādā ap 180 ventspilnieku, kas savu darbu veic labi un kvalitatīvi. Ventspils ir skaista pilsēta, kur katram ir iespējas atrast sev tīkamāko nodarbi — apmeklēt koncertu Jūras vārtos vai doties paslēpot Lemberga Hūtē. Pilsētas pašvaldība zina, ko vēlas cilvēki.
SIA “PurpleGreen Energy C” PtX nodaļas vadītājs Māris Daniševskis: Mēs saredzam lielu potenciālu Latvijai kļūt par atjaunīgās enerģijas eksportētājvalsti. Viens no piemērotākajiem veidiem, kā atjaunīgo enerģiju eksportēt, ir to pārvēršot molekulu formā - piemēram, e-metanola vai “zaļā” amonjaka, un tālāk šo enerģiju eksportēt izmantojot Ventspils brīvostā pieejamo infrastruktūru. Mēs augsti novērtējam Ventspils brīvostas pārvaldes līdzšinējo atbalstu un veiksmīgo sadarbības sākumu, un ar lielu optimismu strādājam pie šī projekta realizēšanas.”
Uldis Ālītis, projektu attīstības un inovāciju vadītājs, SIA “PurpleGreen Energy C”: “Šis ir stratēģiski nozīmīgs projekts ne tikai Latvijai, bet arī visai Eiropai ceļā uz nulles emisiju mērķi līdz 2050. gadam. Plānotā rūpnīca darbosies ar uzstādīto elektroenerģijas jaudu 550 MW, ļaujot ik gadu saražot ap 550 000 tonnām zaļā amonjaka. Šī projekta īstenošana varētu palielināt Latvijas elektroenerģijas patēriņu par 65–70%. Gadā no šī projekta sagaidāms arī būtisks pienesums valsts budžetā – aptuveni 66,4 miljoni eiro nodokļos.”
